Thứ Sáu, 8 tháng 5, 2015

Chọn dây Curoa chất lượng cho xe tay ga

Hiện nay xe tay ga đang chiếm số lượng lưu thông khá lớn trên đường bộ Việt Nam, có thể được coi là sự bùng nổ của thời đại xe tay ga sau thời kỳ xe số lên ngôi. Có thể bạn không phải là một người thợ sửa xe hoặc yêu thích xe, nên việc quan tâm, bảo dưỡng nó như thay dây Curoa, xem lại phanh thắng, bugi khó lên lửa… cũng dường như hạn chế. Hoặc như bạn chỉ quan tâm đến các cách bảo dưỡng xe theo như hướng dẫn của hãng mà bỏ qua những điều kiện khách quan khác của điều kiện thời tiết và đường xá ảnh hưởng tới chiếc xe của bạn.
Môi trường nóng ẩm nhiệt đới nước ta là một trong những yếu tố tiêu cực làm giảm tuổi thọ của phụ tùng xe máy. Khi tuổi thọ xe giảm thì bộ phận dễ nhận thấy sự xuống cấp đầu tiên của xe tay ga đó là dây Curoa (hay còn gọi là đai truyền động). Bởi là bộ phận chịu lực và có tác dụng truyền lực giống như bộ sên xích trong xe số nên dây Curoa ảnh hưởng trực tiếp đến sự hoạt động của xe. Khi xe bị hỏng dây Curoa, dù ở mức độ nặng hay nhẹ thì cũng gây ảnh hưởng lớn tới người sử dụng.
Nếu bạn là một người sành chơi xe hoặc là một người am hiểu về kỹ thuật các phương tiện xe cộ thì chắc chắn sẽ biết đến thương hiệu Janxo – một thương hiệu lớn trong lĩnh vực sản xuất dây Curoa với rất nhiều kinh nghiệm kinh nghiệm, khởi nghiệp  từ đầu thế kỷ 20. Sản phẩm chuyên về dây Curoa cho các loại máy công nghiệp, trong đó có cả loại dành cho xe tay ga. Với sự lao động cần cù, tỉ mỉ và sáng tạo của người Nhật, dây Curoa Janxo đã được người tiêu dùng cả thế giới tin chọn.
Dây Curoa tốt cho xe tay ga có cấu tạo từ chất liệu cao su và sợi tơ cao cấp có khả năng chịu nhiệt tốt. Đặc điểm này giúp cho dây Curoa không dễ bị chảy nhão, tuột khỏi bánh quay khi xe quá nóng, bởi nếu xảy ra tình trạng trên thì thực sự phiền phức cho người tham gia giao thông. Sự nóng máy của xe tại các thành phố lớn ở nước ta lại rất dễ xảy ra khi mà tình trạng tắc đường, kẹt xe xảy là thường xuyên, vì thế mà tình trạng xe hỏng dây Curoa giữa đường, đặc biệt là xe sử dụng những loại dây kém chất lượng, sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến sự an toàn khi lái xe và cả những ảnh hưởng khó chịu kèm theo nữa . Với một sản phẩm dây Curoa chất lượng tốt thì xe tay ga của bạn có thể sử dụng trong vòng 3 - 4 năm mà không phải thay thế. Đối với những chiếc xe hay chở nặng và đi đường trường thì thời gian thay dây Curoa có thể nhanh hơn.
Nếu bạn là nữ thì việc kiểm tra máy móc xe có vẻ sẽ rất khó khăn. Vì thế, nếu có các biểu hiện như xe phát ra tiếng kêu lạch cạch hoặc tốc độ điều khiển có vấn đề khác lạ thì bạn hãy đến trung tâm bảo dưỡng – sửa chữa uy tín để kiểm tra xem nhé, biết đâu dây Curoa của xe đang bị hư hỏng.
Trang chủ Janxo.com
Thứ Tư, 6 tháng 5, 2015

Ưu thế riêng của các loại dây curoa nhỏ

Dây curoa nhỏ là những sản phẩm phục vụ cho hệ thống truyền động vận tải trong nông nghiệp , chúng liên quan đến những thiết bị máy móc nhiều hơn. Sự có mặt các thiết bị này đóng vai trò khá quan trọng trong hệ thống vận tải dành riêng cho hình dạng nhỏ và trung bình. Dấu hiệu nhận biết các dây curoa công nghiệp được đánh dấu bằng các chữ cái A, B,C,D cho đến Z. Càng về sau thì trọng tải của chúng sẽ được cao hơn mức bình thường, đáp ứng nhu cầu công việc.
Dây curoa loại nhỏ dựa theo đặc điểm, nó sẽ được lắp đặt ở những chi tiết máy công suất nhỏ và tần suất không nhiều. Bộ phận bánh răng truyền động lại chẳng quá tải, mà chỉ trong khoảng thời gian vừa phải và đảm bảo cho cả thiết bị vận hành ổn định.
Chúng ta có thể kể ra các sản phẩm sử dụng day curoa nhỏ như máy bơm xe áp suất, máy lọc gạo và tấm hay đơn giản chỉ là bộ phận trong xe đạp điện chạy thể dục. Nhiệt độ tạo ra không quá lớn, dù có lớn vẫn không làm cho đai truyền động giảm thiểu chất lượng mà giữ nguyên như ban đầu.
Chính vì ưu điểm của các loại dây curoa nhỏ này sẽ phát huy hiệu quả gần như cao nhất với thiết bị công suất nhỏ, cho nên thời gian sử dụng theo đó kéo dài hơn một chút. Tất nhiên đảm bảo điều kiện hoạt động dựa theo thông số sản phẩm sẽ còn tốt hơn nữa. Ví dụ như máy xay xát gạo quy mô gia đình, cùng lắm cao nhất khoảng 3 tiếng, còn lại sẽ để cho máy nghỉ ngơi. Qua đó chúng ta có thể thấy rằng tác nhân làm hỏng hóc còn rất ít, bảo dưỡng dài cộng với điều kiện môi trường xung quanh chưa thể khiến dây curoa nhỏ giảm sút.
Phải kể đến nhân tố bánh xe của các thiết bị máy móc ở đây, chúng ta phải kể đến bánh răng. Giữa chúng luôn tồn tại dây curoa là phương tiện kết nối hiệu quả nhất, hơn nữa tốc độ sinh ra phù hợp với sức chịu đựng của nó. Thiết kế tạo ra cho thấy rằng độ tương xứng là điều kiện cần thiết nhất. Nếu như không đáp ứng được khía cạnh này, dây curoa chẳng thể nào bám sát vào bánh răng, khiến bộ truyền động hoạt động bình thường được.
Do đó, dây curoa nhỏ này chỉ có thể được hoạt động ở các thiết bị máy móc với cách truyền động công suất nhỏ, thời gian vừa phải, nhiệt độ sinh ra không tạo áp lực đến hệ thống máy móc. Cộng với bề mặt tiếp xúc nhỏ như vậy càng kéo dài hơn thời hạn một khi đã có mặt thiết bị này đồng hành.


Thứ Ba, 5 tháng 5, 2015

Bạn nên biết những thông tin gì về dây curoa chính hãng

Dây curoa với người dân Việt Nam đã được nhắc đến rất nhiều, hình ảnh đơn giản dễ tưởng tượng nhất là dây đai màu đen, có nguồn gốc từ cao su và chỉ tồn tại ở các phương tiện như xe oto chẳng hạn. Nhưng thực chất cách thức vận hành, phương thức ra đời ra sao lại chỉ ai thuộc chuyên ngành công nghiệp mới biết. Bài viết sau phần nào định hình được tổng quan của một dây curoa dành cho xe oto ra sao.
Làm thế nào để nhận dạng
Dây cao su là phụ tùng khá quan trọng của xe oto, chúng có hình dạng là dây dài nối thành vòng tròn liên tục, màu đen ( do nguồn gốc chế biến từ dầu mỏ). Bề mặt ngoài trên nhẵn và trơn, có thể nhám tùy dạng và mặt trong có những hình răng cưa mấp mô (mục đích chỉ để bám vào mặt tiếp xúc bánh xe tương xứng). Dây curoa chính hãng với độ co giãn tối đa phục vụ cho chức năng vận hành trong điều kiện khắc nghiệt, ví dụ như nhiệt độ tăng và ma sát lớn.
Cách thức và chức năng
Dây curoa sau khi đã được lắp đặt vào các bánh răng trước và sau, trên và dưới; người ta sẽ khởi động xe. Khi đó các bánh răng lớn chủ đạo sẽ quay, đồng thời kéo theo những chiếc khác quay theo nhờ vào phương tiện kết nối đó. Chính sự thao tác đồng bộ như vậy sẽ tạo ra năng lượng vật lý, giúp xe di chuyển được. Bánh xe chạy được hoàn toàn nhờ vào mọi chi tiết máy luôn trong trạng thái “ khởi động”.
Cảnh báo
Dây curoa mới thông thường luôn khiến cho động cơ chạy trơn mượt, nhưng nếu đã cũ rích thì rất khó tưởng tượng hậu quả xảy ra. Khi đó, phụ tùng kết nối này chẳng thể nào duy trì tính năng ban đầu của chúng. Gỉa sử bánh răng lớn quay nhưng cách bánh răng nhỏ chẳng quay, từ đó năng lượng để giúp xe chạy bị biến mất hoàn toàn. Nghiêm trọng hơn, chính sự tận dụng quá mức dây curoa mòn hầu như tác động ngược trở lại đến chất lượng của xe oto.
Dây curoa oto còn dùng cho lĩnh vực khác ?
Mặc dù các loại máy có bộ phận truyền động tương tự như xe oto, nhưng nếu đem thiết bị này lắp sẽ hơi khó. Người ta có thể tìm mua những sản phẩm dành riêng cho chúng, chẳng hạn như máy bơm áp suất, máy xay lúa gạo hay máy xịt sơn..vv…Còn lại các khía cạnh vừa được đề cập ở trên chẳng khác gì so với dây curoa ấy.
Bảo quản ra sao để nâng cao chất lượng
Hạn chế yếu tố môi trường như nước mưa rơi rớt đến sản phẩm, thường xuyên mang đi bảo hành ở những nơi uy tín về chất lượng, tên tuổi. Sử dụng công cụ như dung dịch chuyên dụng để giúp dây curoa luôn hoạt động ổn định.
Thứ Tư, 29 tháng 4, 2015

Tầm quan trọng của dây curoa đến toàn bộ hệ thống máy móc

Nếu như muốn đề cập đến sự quan trọng của dây curoa, e rằng sẽ rất khó để có thể diễn tả bằng lời nói. Bởi vì từng chi tiết máy móc nằm trong toàn bộ hệ thống vận hành rất phức tạp, bộ phận này sẽ liên kết bộ phận kia để duy trì cũng như nâng cao chức năng cơ bản nhất của xe oto. Vậy nên, người chủ phương tiện nên thường xuyên kiểm tra chắc chắn nếu không muốn xe của mình rơi vào tình huống khó xử.
Những tình huống khó xử của dây curoa được liệt kê, ví dụ như xe chạy ì máy, bánh xe chạy lúc chậm lúc nhanh, tay lái phải đè nặng hơn thì mới trở lại trạng thái bình thường. Đa số các vấn đề vừa được liệt kê chủ yếu liên quan đến dây curoa quấn quanh các bánh răng với nhau. Vì sao bánh xe lại chạy được là có công rất lớn của thiết bị phụ tùng này. Chúng ta có thể liên tưởng đến máy bơm áp suất, khi khởi động bánh răng lớn quay kéo theo bánh răng nhỏ quay theo, nhờ vào đó năng lượng tạo ra và chức năng sẽ được triển khai bình thường.
Còn lại, nếu như dây curoa không xuất hiện thì sẽ rất khó khăn để khởi động máy móc. Khi chúng ta bắt đầu tra chìa khóa vào ổ, khởi động xe là tiếng kêu sẽ phát ra và dễ dàng nhận biết tình trạng chất lượng , khởi động xe là tiếng kêu sẽ phát ra và dễ dàng nhận biết tình trạng chất lượng ra sao. Ví dụ, nếu chúng ta nghe thấy tiếng kít kít kéo dài không dứt, thì rất có thể dây curoa chính hãng bị căng quá mức hoặc bị co lại do thời tiết lạnh tác động vào. Những lúc như thế này, người không có chuyên môn hãy chịu khó nhờ thợ kỹ thuật kiểm tra qua một lượt, rồi sau đó sẽ đưa ra hướng khắc phục cần thiết.
Có thể học hỏi thêm kiến thức lĩnh vực chuyên ngành cơ khí để hiểu rõ thêm chức năng và thao tác thay mới các linh kiện, phụ tùng. Chí ít gặp phải các tình huống bất lợi, tự bản thân cũng tự mày mò sửa chữa, hơn nữa tiết kiệm khoản phí vừa phải và dành mục đích trang trải cho vấn đề khác. Hơn nữa, dây curoa tốt nhất nên thay hàng đảm bảo chất lượng, chớ nên tiếc tiền để rồi mua phải hàng giả kém chất lượng, ảnh hưởng không tốt đến quá trình vận hành của xe oto. Gía trị tài sản của nó khá lớn, nên mỗi một phụ tùng thiết bị ví dụ dây curoa sẽ có giá không hề nhỏ, đó còn chưa kể đến một vài thứ phải được nhập từ nước ngoài. Vậy nên hãy thường xuyên xem xét kỹ dây curoa ra sao là điều quan trọng.
Theo Janxo.com
Thứ Hai, 6 tháng 4, 2015

Lựa chọn nhà cung cấp dây curoa thì nên chọn

Câu hỏi tưởng chừng chẳng có gì đáng bàn như thế này lại trở thành đề tài nóng hổi của mọi người. Mỗi khi muốn thay hay mua dây curoa mới, họ lại băn khoăn rằng nên làm như thế nào để có thể mua được sản phẩm dây curoa chính hãng, đảm bảo chất lượng. Hãy dành chút thời gian để tự tìm hiểu lấy các thông tin hết sức bổ ích và cẩn thiết, nhất là trường hợp khi thắc mắc này chẳng biết đem đi hỏi ai.
Phương châm gần như tối ưu nhất là mua xe oto ở đâu thì hãy mua day curoa tại đó. Cửa hàng đa số bán các phương tiện vận tải thường đi kèm với phụ kiện đấy để dành cho khách hàng lúc có nhu cầu. Bạn có thể hoàn toàn yên tâm về nguồn gốc xuất xứ lẫn chất lượng được giới thiệu tại đó. Mặc dù giá cả đưa ra hơi mắc chút, nhưng quan trọng là thời hạn sử dụng và đặc tính lợi thế của dây curoa tồn tại ở đó. Lựa chọn này hay được làm tham vấn để khuyên mọi người tìm đúng thứ mình cần.

thong tin day curoa

thông số dây curoa
Mỗi loại xe sẽ có phụ kiện theo hãng, do đó hãy xem xét đến nhãn hiệu loại xe đang điều khiển ấy ra sao. Đừng nghĩ rằng dây curoa của bất kỳ hãng nào đều phù hợp và cân xứng với bộ phận truyền động bên trong đó. Vì vậy mới nói rằng, từng chiếc xe đang chạy bon bon trên quốc lộ mỗi ngày mang các nhãn hiệu nổi tiếng khác nhau hoàn toàn phụ thuộc rất nhiều về máy móc, động cơ, phụ tùng. Kể cả dây curoa cũng được thiết kế riêng biệt nhằm nâng cao hiệu quả vận hành. Ví dụ hãng Honda, Yamaha, SYM đều có công cụ này cho từng chiếc xe.
Xuất xứ hàng hóa dây curoa đến từ đâu tác động khá lớn đến tâm lý người tiêu dùng, ví dụ họ ưa chuộng hàng Thái, hàng Nhật Bản hơn là hàng Trung Quốc. Thông thường ý kiến đề cập hàng Trung Quốc giá rẻ nhưng chất lượng luôn đặt trong dấu chấm hỏi, hàng Thái từ bấy lâu nay đã khẳng định về thời gian lẫn thương hiệu. Qua đó, lúc mua dây curoa mà người chủ giới thiệu giá thấp, chất lượng cao hãy coi chừng, biết đâu thứ bạn đang cầm trong tay chỉ đạt tuổi thọ rất ngắn.
Bởi vì dây curoa trong xe oto đóng vai trò như mạch máu cơ thể con người. Người sử dụng phương tiện phải kiểm tra thường xuyên xem trạng thái như thế nào. Đảm bảo sự ổn định là điều kiện bắt buộc nếu họ muốn chúng đồng hành với mình càng lâu càng tốt. Giả sử bỏ qua yếu tố vô cùng quan trọng này, trước sau gì sự sụt giảm chất lượng xảy ra chỉ còn vấn đề thời gian.
Thứ Tư, 11 tháng 3, 2015

Cấp mới giấy phép nhanh gọn cho doanh nghiệp vận tải

Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đã ký Văn bản gửi Bộ Thông tin và Truyền thông đề nghị xem xét thực hiện cải cách thủ tục cấp, đổi mới, gia hạn giấy chứng nhận vô tuyến điện viên hàng hải quy định.
Tại Hội nghị đối thoại của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải với doanh nghiệp vận tải biển, một số doanh nghiệp đã có phản ánh về việc cấp mới, gia hạn giấy chứng nhận, vô tuyên điện viên hàng hải cho thuyên viên do Bộ Thông tin và Truyền thông thực hiện mất nhiều thời gian và thủ tục hành chính còn nhiều bất cập gây khó khăn cho thuyền,viền, doanh nghiệp, cụ thể như sau:
- Thủ tục cấp, đổi, gia hạn còn rườm rà, phức tạp, đòi hỏi nhiều giấy tờ liên quan;
- Giấy chứng nhận vô tuyến điện viên hàng hải chỉ gia hạn khi thời hạn của giấy còn dưới 06 tháng;
- Thời gian cấp, đổi, gia hạn giấy chứng nhận là hơn 01 tháng kể từ ngày nộp hồ sơ".
Để tháo gỡ những khó khăn và tạo điều kiện thuận lợi cho các thuyền viên, doanh nghiệp vận tải biển, Bộ giao thông vận tải đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông xem xét thực hiện cải cách thủ tục cấp, đổi, gia hạn giấy chứng nhận vô tuyến điện viên hàng hải quy:
- Về hồ sơ đổi, gia hạn, cấp lại: đề nghị bỏ phần xác nhận của cơ quan có thẩm quyền tại Đơn đề nghị đổi, gia hạn, cấp lại; các thành phần hồ sơ như sổ thuyền viên, hộ chiếu, giấy chứng nhận...đề nghị quy định bản sao hơp pháp hoặc bản sao kèm bản chính để đối chiếu thay cho quy định bản sao hơp pháp.
- Về việc giấy chứng nhận chỉ gia hạn khi thời hạn của giấy còn dưới 06 tháng: đề nghị xem xét giải quyết theo hướng bỏ quy định này, đồng thời xem xét cho phép đổi giấy chứng nhận kể cả khi đã hết thời hạn không quá 03 tháng để phù hợp vói đặc thù công việc của thuyền viên phải làm việc liên tục trên tàu từ 6-10 tháng/năm.
- Về thời gian cấp, đổi, gia hạn: đề nghị rút ngắn thời gian giải quyết từ 30 ngày xuống còn 01 tuần.
- Về thẩm quyền cấp giấy chứng nhận: đề nghị xem xét cho phép cơ sở đào tạo được cấp giấy chứng nhận cho các học viên có đủ điều kiện.
Thứ Ba, 10 tháng 3, 2015

Tồn đọng gần 5.500 container “bỏ quên” tại cảng biển

Theo Cục Hàng hải Việt Nam, qua kiểm đếm hồi tháng 8/2014 tại các cảng biển cả nước có khoảng 5.450 container và 1.323 kiện hàng tồn đọng dạng vô chủ. Đứng đầu là cảng Hải Phòng với gần 5 nghìn container, Quảng Ninh 52 container, Đà Nẵng 99 container, cảng Sài Gòn (TP HCM) có 177 container và 1.323 kiện hàng… Cục trưởng Cục Hàng hải VN Nguyễn Nhật cho biết, số container tồn đọng thực tế đến nay còn lớn hơn. Tình trạng tồn đọng tại cảng Hải Phòng còn nan giải hơn nhiều, bởi trong số gần năm nghìn container, có trên một nghìn chiếc đã tồn từ năm 2006. 
Theo báo cáo của Cục Hải quan TP Hải Phòng, trong số gần năm nghìn container vận tải biển bị “bỏ quên”, có đến 4.370 container tồn đọng từ trước ngày 1/1/2013. Việc xử lý các container này gặp rất nhiều khó khăn bởi đa số là hàng thuộc danh mục cấm nhập khẩu như: Cao su, lốp ôtô đã qua sử dụng, nhựa phế liệu, giấy phế liệu, sắt thép phế liệu… Cảng Chùa Vẽ (một cảng lớn thuộc cảng Hải Phòng) từ lâu tồn tại hai khu vực chuyên lưu giữ những container tồn đọng quá 90 ngày. Ông Vũ Nam Thắng, Giám đốc cảng Chùa Vẽ cho biết, hiện cảng này có 780 container tồn đọng quá 90 ngày, trong đó hàng trăm container vô chủ đã ở đây gần 10 năm. 
Đơn vị đã nhiều lần đề nghị Cục Hàng hải VN, Bộ Giao thông vận tải việc chỉ đạo các cơ quan chức năng phối hợp với cảng Hải Phòng xử lý hàng tồn đọng. Cảng Hải Phòng cũng chấp nhận miễn toàn bộ chi phí kho bãi, thậm chí “khuyến mại” chi phí nâng hạ, kiểm hóa để phục vụ xử lý hàng tồn đọng, nhưng tới nay hơn một nghìn container vẫn không thể xử lý được vì kinh phí xử lý quá lớn.
Để giải quyết số hàng hoá tồn đọng, giải phóng mặt bằng cho các cảng vận tải biển, Cục đã có đề xuất đối với một số hàng hóa đã có hướng dẫn của Tổng cục Hải quan sẽ tiếp tục thực hiện theo quy định. Còn với các lô hàng có người nhận ở Việt Nam nhưng không xuất trình được giấy phép do Bộ Công Thương cấp sẽ phạt tiền và buộc đưa hàng hóa ra khỏi Việt Nam. Trong trường hợp quá 30 ngày kể từ ngày nhận được quyết định xử phạt vi phạm hành chính, doanh nghiệp không thực hiện thì tịch thu hoặc tiêu hủy hàng hóa theo quy định.