Kỹ thuật điều khiển xe ô tô an toàn trong những mùa mưa bão

Cả hai miền Nam, Bắc nước ta đều bắt đầu bước vào mùa mưa kèm theo những đợt áp thấp có thể diễn tiến thành bão. Trong những ngày mưa kéo dài, đường xá thường trơn trợt, tạo nên nhiềm nguy hiểm tiềm ẩn cho người cầm lái. Để không bị ảnh hưởng bởi yếu tố thời tiết này, yêu cầu tài xế phải có kỹ năng xử lý phù hợp.

An toàn hơn khi tăng ma sát cho bánh xe

Khi phải điều khiển xe trong điều kiện ngập nước hay những đoạn đường trơn trượt. Bánh xe dễ bị trượt dài do mất lực ma sát với mặt đường. Để tránh tình trạng này, người lái nên đạp cứng và giữ nguyên chân phanh, đồng thời nhả chân ga để xe giảm tốc, bạn sẽ lấy lại cảm giác lái. Đặc biệt, nếu xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hãy tận dụng hệ thống này để giúp xe bạn giảm tốc nhanh chóng và lấy lại kiểm soát. Bạn cũng nên chú ý không nên nhồi phanh vì như thế sẽ làm giảm đi hiệu quả của hệ thống. Nếu xe của bạn không có hệ thống chống bó cứng phanh, hãy đạp cứng phanh nhưng đừng để khóa bánh. Cố gắng giữ gót chân trên mặt sàn xe và sử dụng phần trên của bàn chân để đạp phanh một cách chắc chắn và ổn định.

Kiểm soát tốc độ và giữ khoảng cách với xe phía trước

Khi trời mưa, tầm nhìn của người điều khiển xe sẽ bị hạn chế, cộng với đường thường trơn và lực ma sát phanh giảm xuống thấp, chính là lý do dễ gây ra các tai nạn đáng tiếc nếu các lái xe bất cẩn hoặc đi với tốc độ quá nhanh.

Do đó, người lái xe cần kiểm soát và duy trì tốc độ xe khi gặp trời mưa chậm hơn 20% so với tốc độ thường ngày kể cả khi đi trên các con đường quen thuộc. Đối với các cung đường lạ hoặc khi qua giao lộ, hay vào khúc cua, tài xế nên giảm tốc độ hết mức có thể để quan sát rõ ràng bối cảnh và phương tiên giao thông từ các phía.

Và 30 m là khoảng cách tối thiểu mà người cầm lái nên duy trì đối với xe chạy trước mặt trong điều kiện mưa giông cản trở tầm nhìn. Ngoài ra, bạn cũng nên đi hết vào phần dành cho xe ô tô để phòng trường hợp đường trơn, đuôi xe có thể bị lệch sang làn đường ngược lại gây nguy hiểm cho cả người lái và người ngồi phía sau xe.

Luôn nhớ kỹ các nguyên tắc khi lái xe:

- Đảm bảo lốp xe của bạn được bơm căng ở mức áp suất chuẩn.
- Tránh các vũng nước ở những vùng địa hình không quen thuộc vì đây rất có thể những hố sâu.
- Hãy bật đèn sương mù hoặc đèn chiếu gần và giảm tốc trước khi bạn tiến vào một đám sương mù hay màn mưa. Sử dụng đèn chức năng sưởi ấm kính và gạt nước khi sương dày hay mưa to.
- Giữ khoảng cách an toàn trong điều kiện thời tiết xấu, đường trơn trượt…
- Lau khô giày trước khi vào xe vì giày ướt có thể khiến chân trượt khỏi bàn đạp.
- Các bạn nữ nên chuẩn bị một đôi giày bệt hoặc giày gót thấp để sử dụng cho trường hợp mưa ướt, dễ trượt bàn đạp.

Nguồn: www.sigmajs.com/ky-thuat-dieu-khien-xe-o-to-an-toan-trong-nhung-ngay-mua-bao

Tham gia học lái xe ô tô tích lũy kiến thức lái xe an toàn

Nếu như một người nào đó đang có ý định tậu một em ô tô nhưng lại e ngại mình chẳng thể lấy được bằng lái xe ô tô thì lại phí công phí của. Vậy tại sao bạn không đăng kí một khóa học tại trung tâm học lái xe ô tô, nếu trong quá trình bạn học tập một cách nghiêm túc bạn sẽ có được tấm bằng lái xe với thành tích tốt. Hiện nay, những trung tâm học bằng lái xe ô tô đã trở nên khá phổ biến và là điểm đến của các bạn học viên muốn cầm trên tay tấm bằng để tham gia giao thông..

Tại các trung tâm dạy bằng lái xe bạn sẽ được đảm bảo cung cấp đầy đủ các kiến thức cần thiết để bạn có thể dễ dàng vượt qua phần thi lý thuyết vì phần này thật sự không máy khó so với phần thực hành. Nhiều người cứ cho rằng phần lý thuyết rất dễ chỉ cần học mẹo bạn sẽ dễ dàng vượt quả cửa ải này nhưng nếu bạn muốn là những người tham gia giao thông một cách nghiêm túc thì việc học nghiêm túc khi tham gia khóa học lái xe ô tô sẽ cho bạn đầy đủ những kiến thức nền tảng vững chắc cho tương lai. Việc lái xe có ý thức và an toàn không chỉ tốt cho bạn mà còn tốt cho gia đình và người thân.

Ngoài lượng kiến thức về luật giao thông, máy móc, việc sử dụng xe, các cách bảo quản, phân biệt động cơ xe,… thì người học còn được các trung tâm rèn cho các kĩ năng và việc lái thực hành ngay trên những chiếc ô tô. Ở những khóa học lái xe ô tô tại các trung tâm chuyên dạy học và thi bằng lái xe của bạn sẽ được học với đội ngũ giáo viên giàu kinh nghiệm. Các giáo viên hướng dẫn sẽ luôn bên cạnh theo sát và hướng dẫn tận tình cho các bạn trong quá trình học. Để tránh cho bạn cảm giác lạ lẫm trong quá trình học bạn sẽ được sử dụng một chiếc xe duy nhất, việc này sẽ giúp bạn quen với tay lái và có cảm giác tự tin hơn trong quá trình học và thi về sau.

Ở những khóa học lái xe ô tô bạn còn được các thầy cô nhiệt tình hướng dẫn nếu bạn không thể sắp xếp thời gian để học lý thuyết. Ngoài sự hướng dẫn của các thầy cô thì giáo trình cũng là cơ sở giúp bạn học và ôn tập những kiến thức trong quá trình học, tại đây giáo trình bạn sẽ được phát miễn phí nhưng bạn có thể hoàn toàn yên tâm về sự chính xác của các giáo trình này, bởi nó được các giáo viên có kinh nghiệm biên soạn theo chương trình học của bạn để giúp học viên dễ dàng trong việc nắm kiến thức và ôn tập.

Sau khi khóa học lái xe ô tô kết thúc và đã cầm được giấy phép lái xe trên tay, một số trung tâm còn nhận hướng dẫn các kĩ năng lái xe một cách miễn phí cho các học viên của mình. Tại các trung tâm dạy bằng lái xe ô tô ngoài việc mong muốn tỉ lệ học viên đỗ lấy bằng cao thì các giáo viên còn mong muốn hơn những kiến thức mình truyền đạt hôm nay sẽ là vốn tích lũy mai sau giúp các học viên trở thành một người tham gia giao thông tốt tránh gây ra những nguy hiểm trên đường.

Tích lũy kiến thức lái xe an toàn với khóa học lái xe ô tô

Ý thức học lái xe giữ gìn an toàn cho cả gia đình

Người ta thường bảo “đàn ông xây nhà, đàn bà xây tổ ấm” là vì thế. Khi người chồng lo lắng chuyện công việc thì người vợ cũng là niềm an ủi, chăm sóc và thương yêu dạy bảo con cái. Có như thế mới có sự thành công, thăng tiến trong công việc. Tất nhiên điều ấy không khó, chỉ cần bạn biết cách gìn giữ, hâm nóng là có thể bảo vệ hạnh phúc gia đình mình.

Sự ấm áp đó sẽ giúp cho người chồng cố gắng làm việc một cách hiệu quả hơn vì đã có tiền phương vững chắc là người vợ. Từ từ công việc sẽ thăng tiến và tất nhiên lương cũng được lên một nấc thang cao. Yếu tố này không chỉ mang đến một cuốc sống sung túc, đầy đủ mà còn tậu thêm nhiều thứ đáng quí. Trong đó có thể kể đến là những chiếc xe ô tô hạng sang. Tất nhiên đây ngoài là phương tiện đi lại làm việc ra thì nó cũng là người bạn đồng hành tuyệt vời với gia đình trong mỗi lần đi chơi.

Doanh nghiệp vận tải phải chủ động kê khai trước khi tăng giá

Mặc dù chưa bổ sung giá cước vận tải vào danh mục bình ổn giá, nhưng để tăng cường quản lý trong thời gian tới, Bộ Tài chính cho biết sẽ nghiên cứu điều chỉnh các quy định về kê khai giá cước vận tải.

Giá vé vận tải đường bộ bằng ô tô, cước vận tải đường bộ ổn định. Một vài doanh nghiệp kinh doanh vận tải kê khai tăng giá vì lý do có trạm thu phí trong dịp cao điểm nghỉ lễ, tuy nhiên giá cước vận tải vẫn trong kiểm soát.

Đối với giá vé vận tải hàng không, 3 hãng hàng không (Tổng công ty Hàng không VN, Jetstar và Vietjet) có văn bản kê khai lại giá hoặc kê khai mức giá khai thác đường bay mới hoặc cơ cấu lại mức giá trong các loại giá. Tuy nhiên, mức giá cao nhất vẫn thấp hơn mức trần do Cục Hàng không quy định từ 9-25%.

Theo thống kê chưa đầy đủ, theo báo cáo của các địa phương về tình hình quản lý giá cước vận tải, giá cước vận tải hành khách bằng xe taxi giảm từ 0,92- 32% (phổ biến giảm từ 3-10%), giá cước vận tải hành khách tuyến cố định giảm từ 3- 25% (phổ biến giảm từ 5-10%) so với lần kê khai liền.

Bộ Tài chính nhận định, với việc triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp đồng thời với sự phối hợp của các địa phương, tình hình giảm giá cước đã diễn ra trên tất cả các tỉnh, thành phố trên cả nước.

Nhà nước kiểm soát việc định giá của doanh nghiệp

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính, chưa bổ sung dịch vụ vận tải bằng ô tô vào danh mục hàng hóa, dịch vụ bình ổn giá như đề nghị của Bộ Giao thông vận tải.

Theo lý giải của Bộ Tài chính, xuất phát từ tình hình thực tế và tính chất đặc thù của thị trường vận tải và đặc điểm của dịch vụ vận tải bằng xe ô tô, đồng thời căn cứ quy định pháp luật hiện hành về quản lý giá tại Luật Giá, Luật Giao thông đường bộ, thời điểm hiện nay chưa thể thực hiện bình ổn giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa bắc nam bằng ô tô.

Tuy nhiên, Bộ Tài chính cho biết, trong thời gian tới, Bộ sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải điều hành quản lý giá cước vận tải. Đồng thời, nghiên cứu xem xét có sự điều chỉnh, bổ sung hoàn chỉnh các quy định hiện hành về kê khai giá cước vận tải, nhằm nâng cao hơn nữa hiệu quả công tác quản lý kê khai giá cước vận tải tại địa phương phù hợp với cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước.

Về phạm vi chức năng quản lý của mình, Bộ Tài chính sẽ tiếp tục đôn đốc sát sao, đề nghị các địa phương quản lý, kiểm soát chặt chẽ tình hình giá cước vận tải trên địa bàn; công khai, minh bạch các thông tin về giá vé và chất lượng dịch vụ của các đơn vị vận tải tại bến xe để hành khách lựa chọn.

Tuy nhiên, kiến nghị với Chính phủ, Bộ Tài chính cho rằng, với chức năng quản lý giá chuyên ngành giao thông vận tải, đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Sở Tài chính tiếp tục thực hiện cơ chế quản lý, điều hành giá cước vận tải bắc nam bằng xe ô tô như hiện nay.

Theo đó, giá cước vận tải do đơn vị cung ứng dịch vụ quy định theo cơ chế thị trường; Nhà nước kiểm soát hoạt động định giá của các đơn vị kinh doanh vận tải thông qua hình thức kê khai giá, thanh tra, kiểm tra để đảm bảo mức giá cước phù hợp với thị trường.

Phụ tùng chính hãng Janxo, chuyên cung cấp các loại phụ tùng: dây curoa xe máy, dây curoa ô tô ...

Doanh nghiệp dịch vụ vận chuyển sẽ tăng cước nếu xăng còn tăng

Đó luôn là một vấn nạn mà doanh nghiệp vận tải hay gặp phải. Xung quanh câu chuyện có tăng giá cước vận tải khi xăng tăng giá. Thông thường để điều chỉnh cước vận tải, doanh nghiệp vận tải tốn khá nhiều chi phí cho việc thay đổi kẹp chì đồng hồ. Các xe khách hay xe bus thì tốn chi phí thay đổi vé, thủ tục đăng ký, niêm yết công khai giá vé mới …

Do vậy, khi chi phí xăng dầu biến động trong khoảng 2-3%, doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa bắc nam thường cố gắng tự điều tiết để không thay đổi giá cước.

Tuy nhiên, nếu chi phí xăng dầu biến động khoảng 7-10%, các doanh nghiệp buộc phải tính tới chuyện đăng ký tăng hoặc giảm giá cước cho phù hợp. Dự kiến, nếu thời gian tới xăng tiếp tục được điều chỉnh tăng lên, việc tăng giá cước vận chuyển hàng hóa là điều khó tránh khỏi trong thời buổi xăng tăng giá loạn nhịp như vậy.

Liên quan tới vấn đề này, khi giá xăng liên tục giảm, cơ quan quản lý Nhà nước lên tiếng yêu cầu các doanh nghiệp vận tải phải giảm giá cước vận tải cho phù hợp.

Hiện nay, trong bối cảnh giá xăng ngày một tăng, doanh nghiệp vận tải cũng mong cơ quan quản lý sản xuất sẽ có những định hướng rõ ràng hơn để xem xét gỡ khó vận tải hoặc có giải pháp cụ thể như tạo điều kiện để bình ổn lượng khách cho các doanh nghiệp.

Đại diện một số hãng vận tải cho rằng, khi giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh tương ứng với biến động giá xăng dầu trên thế giới, giá cước vận tải bắc nam sẽ điều chỉnh tăng, giảm giá cước trong phạm vi có thể.

Tuy nhiên, điều mong muốn còn là các thủ tục từ khi đề xuất điều chỉnh giá cước tới khi cơ quan chức năng giải quyết xong, áp dụng mức giá mới trong thực tế được tiến hành nhanh chóng, gọn nhẹ hơn, tiết kiệm thời gian và chi phí tối đa.

Ưu điểm máy đo độ dày lớp phủ Elcometer 311 trong công nghiệp ô tô

Máy đo độ dày lớp phủ Elcometer 311 đã được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu của thị trường sửa chữa lại ô tô ngày nay và có sẵn trong hai mô hình. Thiết bị đo độ dày lớp phủ đen là lý tưởng để đo lớp phủ trên tấm kim loại bằng thép.

Công cụ FNF cho phép người sử dụng để đo lường trên cả thép và những tấm nhôm sử dụng một máy đo tự động chuyển. Trước hiệu chỉnh trên thép và nhôm tấm thân xe, các Elcometer 311 là rất dễ sử dụng. Checkpieces được cung cấp với mỗi công cụ để kiểm tra độ chính xác.
Đây được xem là thiết bị có khả năng tính toán và đó đạt hiệu quả và chính xác bậc nhất trong tất cả các thiết bị đo Elcometer.

Máy đo độ dày lớp phủ được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu của ngành công nghiệp ô tô, thiết bị công nghiệp hiện nay. Ngoài ra còn được ứng dụng trong một số lĩnh vực công nghiệp khác như sản xuất dây curoa ô tô trong ngành công nghiệp ô tô nhằm đem lại hiệu quả cao và chính xác nhất.

Kim loại nhiễm từ (F) và Nhiễm từ / Không nhiễm từ (FNF) đồng hồ đo có sẵn

Trước hiệu chỉnh trên thép ô tô và nhôm

Big Foot ™ thăm dò tích hợp cho ổn định, đọc lặp lại

Phạm vi đo từ 0-500μm (0-20mils)

Máy có tính năng Tự động bật / tắt

Nhiễm từ (F) checkpiece bao gồm để xác minh hiệu suất - đo nhiễm từ / không nhiễm từ FNF

Có sẵn trong các phiên bản Hệ mét hoặc Imperial

Theo đánh giá của các chuyên gia lâu nay trong lĩnh vực thì Elcometer 311 là thiết bị đo elcometer công nghiệp có thể đáp ứng tốt các yêu cầu của ngành công nghiệp ô tô hiện nay.

Cách kiểm tra dây curoa đã hỏng hay chưa

Nếu dây Curoa của xe máy hoặc của máy móc công nghiệp bị hư hỏng thì lực kéo sẽ không được truyền hết cho bánh răng sau, khiến cho xe khó kéo và tốn xăng hơn, còn máy móc công nghiệp khác thì vận hành chậm hơn so với trước

Ngoài yếu tố thời gian thì những nguyên nhân nữa khiến cho dây Curoa dễ bị hư hỏng, đó là do thời tiết nước ta nắng nóng kéo dài và tình trạng tắc đường hàng ngày tại các thành phố lớn khiến cho dây Curoa bị áp lực nhiệt lớn, tuổi thọ sẽ bị giảm sút.

Tuổi thọ của dây Curoa được các hãng sản xuất xe máy khuyến cáo là nên thay mới khi xe chạy được khoảng 15.000km. Số km này chỉ là mức trung bình, tùy vào từng chiếc xe chạy liên tục hay ngắt quãng, đường đi hay bị kẹt xa hay thông thoáng, thói quen bốc ga hay lái đều tay mà tuổi thọ của dây Curoa cũng bị ảnh hưởng theo. Nếu biết gìn giữ thì có thể đi được 30.000km thì bạn mới phải thay, còn không thì chỉ khoảng 5.000km là dây Curoa xe bạn đã bị nhão ra rồi. Nhiều trường hợp do không thay thế dây Curoa mới kịp thời mà đã gây ảnh hưởng tới hoạt động của xe.

Dưới đây là một số những tình huống mà người sử dụng gặp phải khi dây Curoa bị cũ

+ Xe máy tay ga hoặc máy móc công nghiệp vận hành ì ạch, cảm giác hoạt động của máy nặng trịch,  thiếu linh hoạt, không trơn tru, đều nhịp như trước.

+ Bên trong máy, cụ thể là lốc nồi, phát ra âm thanh khó chịu, kêu lạch cạch

+ Máy hoạt động tốn nhiên liệu hơn mức bình thường. Với xe máy, có khi còn tốn xăng gấp đôi so với trước, khi mà day Curoa vẫn ổn định, chưa bị hư hỏng.

 + Xe tay ga vận hành không êm, hay có tình trạng  lên xuống ga không mượt và đôi lúc bị khựng đứng lại hoặc giật cục liên hồi.

Một số thói quen cần thiết để dây Curoa chính hãng luôn bền chắc:

+ Khi đi xe, tránh việc liên tục rồ ga hay thắng gấp, vì như vậy sẽ

+ Những khi tắc đường, kẹt xe thời gian lâu, bạn nên tắt máy để xe không bị nóng. Bởi khi xe nóng thì việc dây Curoa cũng sẽ bị nóng và chùng nhão là đương nhiên, tuổi thọ của nó ắt sẽ bị giảm xuống.

Nếu gặp những tình huống trên thì bạn nên nhanh chóng thay mới dây Curoa để đảm bảo an toàn cho bản thân khi đi đường hoặc sự vận hành đồng bộ của máy móc công nghiệp. Nếu để tình trạng hư hỏng này kéo dài thì hậu quả sẽ rất nghiêm trọng, làm hư hỏng các bộ phận khác của máy, làm tiêu thụ thêm kinh phí chạy nhiên liệu.